VSI2/10S0712V-32W15/4流量計(jì)更換期間可以使用原有的線纜和插頭！如果線纜老化可以選用原裝的線纜進(jìn)行接線，方便VSI2/10S0712V-32W15/4流量計(jì)使用長久！目前VSE流量計(jì)在很多液壓領(lǐng)域都有使用！有需要更換都可以注意一下！

VSE流量計(jì)：

VSI2/10S0712V-32W15/4流量計(jì)在制冷壓縮機(jī)的供油系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),為了避免制冷壓縮機(jī)的傳動(dòng)部件燒壞, 一般均裝有油壓差控制器，在高速制冷壓縮機(jī)中裝設(shè)油壓差控制器尤為必要，壓差控制器是通過制冷壓縮機(jī)的潤滑油壓力與吸氣壓力之差，經(jīng)一定時(shí)間后仍小于某一定值時(shí)，能自動(dòng)切斷電源，使制冷壓縮機(jī)停機(jī)。油壓差通常采用熱延時(shí)的壓差控制器，控制器動(dòng)作過一次后，必須待熱元件冷卻手動(dòng)復(fù)位后，才能再次起動(dòng)使用。

油壓差控制器在安裝一般高、低壓接口分別接油泵出口油壓和曲軸箱低壓，控制器本體應(yīng)垂直安裝，高壓口在下，低壓口在上。油壓差等于油壓表讀數(shù)與吸氣壓力表讀數(shù)的差值，不要誤以油壓表讀數(shù)位就是油壓差，半封活塞壓縮機(jī)油壓差值一般油壓差的設(shè)定值在0.15 ~ 0.3MPa。

VSI2/10S0712V-32W15/4流量計(jì)油壓差報(bào)警常見原因有幾種：

1、系統(tǒng)內(nèi)冷凍油不足造成油位不夠，造成油泵無法正常吸油；

2、系統(tǒng)內(nèi)的油太臟了，造成油泵的過濾器被堵塞；

3、油壓差的繼電器工作不靈敏；

4、油泵本身出現(xiàn)故障造成無法吸油；

5、冷凍油內(nèi)混入了大量的制冷劑，造成油壓無法建立；

6、壓縮機(jī)回液，曲軸箱液態(tài)制冷劑過多;調(diào)整膨脹閥，檢查油加熱。

7、曲軸箱油溫過低

VSI2/10S0712V-32W15/4流量計(jì)油壓差報(bào)警的處理方法：

1、如果是冷凍油不夠，則只需要補(bǔ)充潤滑油至視油鏡的標(biāo)準(zhǔn)油位即可；

2、如果是潤滑油太臟，則需要把過濾器取出來清洗干凈并更換新的冷凍油即可；

3、更換新的油壓差繼電器；

4、如果油泵故障則需要及時(shí)更換新的油泵；

5、用曲軸箱加熱分離出潤滑油內(nèi)的制冷劑，或者放掉壓縮機(jī)內(nèi)的制冷劑；

6、找到回液過多的原因；

7、需要檢查油加熱器。

實(shí)際應(yīng)用過程中，油過濾器臟，堵是常見的現(xiàn)象，遇到這種情況我們可以清洗過濾器或者更換冷凍油即可解決此故障。

期待更多客戶選擇VSI2/10S0712V-32W15/4流量計(jì)使用。